前几天长春一对年轻夫妻的车被偷了，车内两个月大的婴儿一并不知所踪。这一案件经媒体报道后，引起强烈反响，很多当地的私家车主自发帮助寻找。5日，嫌疑犯周喜军向警方自首。据周交代，他偷车后，发现后座男婴哭闹，遂将孩子掐死，埋在了路边雪中。这一案件在微博上广为传播，一时间吸引了全国各地网友的注意力。
面对这样的惨案，多数人皆怀不忍，除了谴责犯罪嫌疑人丧心病狂，更有很多人表示愿意直接帮助这个家庭。可就在这个时候，名为“辽宁天合别克”的官方微博和另外一家车企的官方微博却借着这个案件，大搞微博营销，宣传自己的车安全性如何好。这两条微博一出，便引发网友愤怒，也很快被删除并道歉。
毫无疑问，这两个汽车营销的案例是失败的。透过这两个失败的案例，不难发现，网络的兴起，微博的出现，使得营销变得越来越简单，如果策划得好，往往还可以收到奇效。因此，汽车营销也越来越多地开始在微博上进行。简而言之，微博让营销的门槛变低了，这是一件好事。
但是，门槛变低不意味着底线也变低。汽车微博的营销喜欢搞一些噱头，攫取人们的注意力，本身并没有什么错误。当我们身处信息爆炸的时代，注意力也成为了一种稀缺资源，能够吸引消费者的注意也是一种成功。但选择什么题材，借助什么热点来搞营销却是有讲究，也是需要谨慎对待的。并不能因为只需要发布一条微博，几乎零成本，就什么话都说，什么营销都做。如果套用一个时髦的说法，把营销建立在如此惨案上，不但“节操掉了一地”，更是十分愚蠢的。好事不出门，坏事传千里，让我们大跌眼镜的各类炒作还少么？
其实，通过上面两个失败的汽车营销案例，也可管窥到一种十分浮躁的心态。认真踏实做好产品和服务，才是赢得消费者认可的终极捷径。